高速公路服務區(地埋式)污水處理系統

高速公路服務區污水處理設備

  本發明涉及一種高速公路服務區污水處理裝置及方法。設置格柵池1、調節池2、水解池3、一級接觸氧化池4、二級接觸氧化池5、沉淀池6、消毒池7、污泥池8依次串聯,消毒池7通過管道與管道混合器14連接,管道混合器14還連接罐式過濾器11,罐式過濾器11依次連接二級調節池12、連續微濾裝置13。本發明采用“生化+物化”處理工藝,高效去除COD、氨氮、油類污染物,穩定達標排放。具有良好的耐沖擊負荷能力,以適應水量、水質的變化。采用水解+兩級接觸氧化工藝,提高有機物去除率,剩余污泥量很少;采用集中控制,自動化運行,易于管理;本發明工藝先進可靠、自動化程度高,管理維護簡單,低能耗、低故障,同時能夠中水回用,做到節能、降耗、減排,實現綠色高速、綠色服務區的理念。

  附圖

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  權利要求書

  1.一種高速公路服務區污水處理裝置,其特征在于設置格柵池(1)、調節池(2)、水解池(3)、一級接觸氧化池(4)、二級接觸氧化池(5)、沉淀池(6)、消毒池(7)、污泥池(8)依次串聯,所述消毒池(7)通過管道與管道混合器(14)連接,管道混合器(14)還連接罐式過濾器(11),罐式過濾器(11)依次連接二級調節池(12)、連續微濾裝置(13)。

  2.根據權利要求1所述的一種高速公路服務區污水處理裝置,其特征在于還設置有:

  混凝劑制備池(9),所述混凝劑制備池(9)通過管道與管道混合器(14)連接;

  消毒劑制備池(10),所述消毒劑制備池(10)通過管道與消毒池(7)連接;

  有兩臺鼓風機(15、16),所述鼓風機(15、16)通過分別通過壓力表(17、18)、閥門(19、20)與一級接觸氧化池(4)、二級接觸氧化池(5)連接。

  3.根據權利要求1所述的一種高速公路服務區污水處理裝置,其特征在于所述罐式過濾器(11)內置壓力檢測器、反沖洗過濾模塊。

  4.根據權利要求1所述的一種高速公路服務區污水處理裝置,其特征在于所述調節池(2)設置有頂蓋。

  5.根據權利要求1所述的一種高速公路服務區污水處理裝置,其特征在于所述罐式過濾器(11)內部設有布水器和石英砂濾床。

  6.根據權利要求1所述的一種高速公路服務區污水處理裝置,其特征在于所述一級接觸氧化池(4)、二級接觸氧化池(5)底部裝有管式微曝器,各個管式微曝器連成環狀網,每組進氣管設置有閥門。

  7.根據權利要求1所述的一種高速公路服務區污水處理裝置,其特征在于所述沉淀池(6)為豎流式沉淀池,池底設置有錐形沉泥斗,池頂設置有溢流堰。

  8.根據權利要求1所述的一種高速公路服務區污水處理裝置,其特征在于所述水解池(3)中設置有填料。

  9.采用權利要求1-8任一項所述裝置的高速公路服務區污水處理方法,其特征在于包括如下步驟:

  步驟1: 高速公路服務區的污水經過機械格柵(1)后進入調節池(2),污水在調節池(2)得到均和調節處理;

  步驟2:調節池(2)出水泵入水解池(3),難降解的有機物在水解池(3)降解為易于被微生物降解的有機物,水解池(3)出水依次流入一級接觸氧化池(4)、二級接觸氧化池(5),水解池(3)和兩級接觸氧化池連用去除污水中的COD、BOD、氨氮、總磷;

  步驟3:二級接觸氧化池(5)出水進入沉淀池(6),污泥在沉淀池(6)得到沉淀,沉淀污泥泵入污泥池(8),沉淀后污水進入消毒池(7)消毒;

  步驟4:消毒后污水與混凝劑制備池(9)制備的混凝劑在管道混合器(14)中充分混合,進入罐式過濾器(11)中,過濾去除污水中的懸浮物、微生物以及其他微細顆粒,過濾后污水進入二級調節池(12)臨時儲存,二級調節池(12)出水進入連續微濾裝置(13)進行深度過濾處理,處理后回用或外排。

  10.根據權利要求9所述的高速公路服務區污水處理方法,其特征在于一級接觸氧化池(4)、二級接觸氧化池(5)中曝氣方式為鼓風機+管式微曝。

  說明書

  一種高速公路服務區污水處理裝置及方法

  技術領域

  本發明屬于污水處理技術領域,具體涉及一種高速公路服務區污水處理裝置及方法。

  背景技術

  高速公路服務區污水主要來源于服務區員工生活洗浴用水、汽車修理車間含油污水、公廁污水等。高速公路服務區污水特點為:污染質濃度比居民區生活污水稍大,水質不穩定,污染峰值時COD、氨氮、磷、色度、油污等含量高。水量具有較大的波動性,水量每時、每天,白天和夜間都有可能不同。

  目前高速公路服務區基本采用傳統污水處理技術進行處理,傳統污水處理技術一般采用生物法工藝,生物法工藝的缺陷在于抗沖擊負荷很差、管理維護復雜。

  發明內容

  本發明的目的在于提供一種高速公路服務區污水處理裝置及方法,解決現有技術中抗沖擊負荷差、管理維護復雜的問題。

  本發明的技術解決方案是:一種高速公路服務區污水處理裝置,設置格柵池、調節池、水解池、一級接觸氧化池、二級接觸氧化池、沉淀池、消毒池、污泥池依次串聯,所述消毒池通過管道與管道混合器連接,管道混合器還連接罐式過濾器,罐式過濾器依次連接二級調節池、連續微濾裝置。

  一種高速公路服務區污水處理裝置,還設置有:

  混凝劑制備池,所述混凝劑制備池通過管道與管道混合器連接;

  消毒劑制備池,所述消毒劑制備池通過管道與消毒池連接;

  有兩臺鼓風機,所述鼓風機通過分別通過壓力表、閥門與一級接觸氧化池、二級接觸氧化池連接。

  所述罐式過濾器內置壓力檢測器、反沖洗裝置,過濾系統承受壓力達到閥值時將自動開啟反沖洗過濾模塊,實現過濾與反沖洗高程度自動化。

  所述調節池設置有頂蓋,采用玻璃鋼活動蓋板,具有封閉型好、耐腐蝕、耐老化、使用壽命長、經濟效益高等特點。

  所述罐式過濾器內部設有布水器和石英砂濾床,主要去除污水中的懸浮物、微生物以及其他微細顆粒。

  所述一級接觸氧化池、二級接觸氧化池底部裝有管式微曝器,各個管式微曝器連成環狀網,每組進氣管設置有閥門,便于調節氣量。

  所述沉淀池為豎流式沉淀池,池底設置有錐形沉泥斗,池頂設置有溢流堰,懸浮物沉降進入池底錐形沉泥斗中,澄清水從池四周沿周邊溢流堰流出。

  所述水解池中設置有填料。

  高速公路服務區污水處理方法,包括如下步驟:

  步驟1: 高速公路服務區的污水經過機械格柵后進入調節池,污水在調節池得到均和調節處理;

  步驟2:調節池出水泵入水解池,難降解的有機物在水解池降解為易于被微生物降解的有機物,水解池出水依次流入一級接觸氧化池、二級接觸氧化池,水解池和兩級接觸氧化池連用能較好地去除污水中的COD、BOD、氨氮、總磷;

  步驟3:二級接觸氧化池出水進入沉淀池,污泥在沉淀池得到沉淀,沉淀污泥泵入污泥池,沉淀后污水進入消毒池消毒;

  步驟4:消毒后污水與混凝劑制備池制備的混凝劑在管道混合器中充分混合,進入罐式過濾器中,過濾去除污水中的懸浮物、微生物以及其他微細顆粒,過濾后污水進入二級調節池臨時儲存,二級調節池出水進入連續微濾裝置進行深度過濾處理,處理后回用或外排。

  所述的高速公路服務區污水處理方法,一級接觸氧化池、二級接觸氧化池中曝氣方式為鼓風機+管式微曝。

  所述污泥池累積的剩余污泥定期清理外運。

  所述消毒池中消毒劑為次氯酸鈉。

  本發明的有益效果如下:采用“生化+物化”處理工藝,高效去除COD、氨氮、油類污染物,穩定達標排放。具有良好的耐沖擊負荷能力,以適應水量、水質的變化。采用水解+兩級接觸氧化工藝,提高有機物去除率,剩余污泥量很少;采用集中控制,自動化運行,易于管理;本發明的高速公路服務區污水處理裝置及處理方法工藝先進可靠、自動化程度高,管理維護簡單,低能耗、低故障,同時能夠中水回用,做到節能、降耗、減排,實現綠色高速、綠色服務區的理念。

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